Ask a Tech: How Much Does My Plane Weigh?
在许多情况下，重量比现有重量和平衡报告显示的要重。如有疑问，请将其卷在秤上。文章“询问技术人员：我的飞机有多重？”首先出现在 Aviation Consumer 上。
Ask a Tech: Landing Gear, Compass Swings
正确安装的起落架和频繁的密切检查是确保安全和长寿的关键。DIY 指南针摆动可节省车间劳动力。文章“询问技术人员：起落架、指南针摆动”首先出现在 Aviation Consumer 上。
Ask a Tech: Landing Gear, Compass Swings
正确操纵的起落架和频繁的仔细检查是安全性和寿命的关键。 DIY指南针秋千节省商店的劳动。邮政问技术：起落架，指南针秋千首先出现在航空消费者上。
Ask a Tech: Sealing Oil Leaks, Hot Avionics
密封从发动机渗透到底漆的漏油泄漏可能是一个挑战。但是，将热量堆积的加热仪表板后面很容易。该帖子询问技术：密封油泄漏，热航空电子产品首先出现在航空消费者上。
Ask a Tech: Sealing Oil Leaks, Hot Avionics
密封从发动机螺栓中渗出的漏油可能是一个挑战。但控制紧密排列的仪表板后面的热量积聚却很容易。文章“询问技术人员：密封漏油、高温航空电子设备”首先出现在 Aviation Consumer 上。
Turbo Failures: Heat, Oil, Plumbing
他们过度旋转，节奏过度，有时会摄取他们不应该做的事情，但是热量管理和检查是寿命的关键。涡轮后故障：热，油，水管在航空消费者上首先出现。
Turbo Failures: Heat, Oil, Plumbing
它们过度旋转、温度过高，有时会摄入不该摄入的东西，但热量管理和检查是延长使用寿命的关键。涡轮故障：热量、油、管道首先出现在 Aviation Consumer 上。
Ask a Tech: Low Fuel Pressure, Static Leaks
新大修的Lycoming IO-360具有尤其低的燃油压力需求的逻辑故障排除，而切诺基的cherokee却有一个na乱的皮托/静态系统泄漏。
Ask a Tech: Low Fuel Pressure, Static Leaks
一架新近大修的 Lycoming IO-360 燃油压力明显偏低，需要进行逻辑故障排除，而一架 Cherokee 则存在令人烦恼的皮托管/静态系统泄漏。文章“问技术人员：燃油压力低，静态泄漏”首先出现在 Aviation Consumer 上。
Ask a Tech: Engine Vibes, HSI Error
固定螺距螺旋桨在发动机上的定位方式可能会产生很大影响，而从动 HSI 问题需要进行逻辑故障排除。文章“问技术人员：发动机振动，HSI 错误”首先出现在 Aviation Consumer 上。
Ask a Tech: Oil Analysis, Nav Issues
Lycoming 的油样中出现的金属铝片和 172 中的甚高频导航接收不良问题值得排除故障。询问技术人员：油分析，导航问题文章首先出现在 Aviation Consumer 上。
Ask a Tech: Oil Temp, Mode C Issues
Skyhawk 上的 Lycoming 运行过热，Mooney 中的高度报告系统间歇性错误，引起了 FAA 的注意。询问技术人员：油温，模式 C 问题文章首先出现在 Aviation Consumer 上。
Ask a Tech: Vibration, A/P Tracking
Piper turbo Arrow 上的发动机振动和 Bonanza 上的自动驾驶仪跟踪问题需要逻辑故障排除。询问技术人员：振动、A/P 跟踪首先出现在 Aviation Consumer 上。
Borescope Initiative: Savvy’s Latest Program
Savvy Aviation 的成功计划跟踪数字发动机监控数据以预测发动机问题，现在包括内窥镜图像。文章“内窥镜计划：Savvy 的最新计划”首先出现在 Aviation Consumer 上。
一架 Piper 飞机上的扁平前轮支柱和一架 Cessna 飞机上的嘈杂通信无线电需要进行一些逻辑故障排除。文章“问技术人员：通信，机头支柱”首先出现在 Aviation Consumer 上。
Ask a Tech: Oil Pressure, GPS Lock
双 Cessna 在较高海拔处油温下降和 Mooney 的 GPS 信号丢失都需要熟练的故障排除。文章“询问技术人员：油压、GPS 锁定”首先出现在 Aviation Consumer 上。
